04/05/2016

Últimamente se van sucediendo los incendios de grandes barcos o yates de lujo, a lo largo de todo el mundo, y lo significativo de estos casos es que parece ser que no tienen nada de casualidad. Lo cierto es que en la mayoría de los casos el problema parece surgir de la falta de mantenimiento de los mismos, resulta tan caro cuidar de estos yates al nivel que la legislación internacional obliga que puede ser que en muchos casos se pase por alto. Si un super yate no se mantiene, el tamaño y la complejidad del navío pueden suponer un peligro cuanto más tiempo se ignoren los problemas.

Al parecer el coste medio anual de un yate de 54 metros puede rondar los 4,75 millones de dólares, es decir, alrededor de una décima parte del coste original de la embarcación, y año tras año aumentan la obligatoriedad de las revisiones, y si éstas tienen que realizarse en lejanísimos puertos el gasto aumenta. Claro que también hay otra posible explicación a este peculiar fenómeno, el fraude, como se suele decir coloquialmente, "vendérselo al seguro", la falta de escrúpulos y la situación económica también son un factor a tener en cuenta.

19/04/2016

Los agentes de la brigada Científica de la Policía Nacional están investigando el incendio de un edificio en Oviedo en cuya extinción falleció un bombero y resultó herido otro. Su investigación está estudiando si pese a la posible causa accidental del incendio (fallo eléctrico en un foco halógeno), la presencia de determinados materiales, incorporados al edificio en su rehabilitación en el año 2000, pudiera haber servido como acelerante de la combustión. En este caso se apunta a un tratamiento anti carcoma que se habría aplicado a las vigas de madera del edificio.

La complejidad del escenario hace que las labores de investigación sean muy arduas, el desescombro se ve complicado por el peligro que supone acceder a un edificio en ruina total, y la dificultad de buscar evidencias entre toneladas de escombros.

Se está investigando también el protocolo que se siguió en la extinción, y si se había producido un supuesto «sabotaje» en la base de datos de la red de bocas de riego e hidrantes en esa zona de la ciudad. En la fotografía del diario El Correo que reproducimos vemos el estado actual del edificio apuntalado.

11/04/2016

La noche del 7 de abril de 1990 se produjo el incendio del crucero Scandinavian Star, que acabó con la vida de 159 personas. El capitán y la tripulación abandonaron el barco antes de que todos los pasajeros fuesen evacuados. El fuego comenzó a las dos de la madrugada, el primer foco fue rápidamente apagado por un pasajero. Apenas quince minutos más tarde se declaró otro incendio en la zona desocupada, que se extendió rápidamente por el laminado de resina de melamina extremadamente inflamable que servía como decoración. Las puertas de emergencia no se cerraron automáticamente una vez se dio la alarma, y los ventiladores localizados en el área destinada a los vehículos extendieron aún más el fuego. Al apagar el sistema de ventilación, el humo entró en los camarotes de los viajeros.

El primer sospechoso, fue un camionero danés que había sido encarcelado previamente por un incendio provocado. Pero en 2009 ulteriores investigaciones determinaron que se habían producido varios fuegos ocasionados, muy probablemente, por varias personas que conocían a la perfección el diseño del barco y que habían prendido fuego a diversas cortinas. Además, el camionero falleció como resultado del primer incendio, y el último incendio no había empezado hasta nueve horas después de su muerte.

Al parecer hubo nueve miembros de la tripulación que se habían embarcado con posterioridad, quienes fueron los que comenzaron el fuego y sabotearon todos los intentos de apagarlo. Y todo ello para un fraude, puesto que la embarcación estaba asegurada por el doble de su valor. El caso se reabrió en 2014 y continúa su proceso en búsqueda de la verdadera causa y sus responsables.

22/02/2016

Es inevitable que el incendio tenga que ser extinguido, y pese a que los bomberos realizan su encomiable labor de la manera menos dañosa posible, dicha extinción supone normalmente el uso de una gran cantida de agua. Dicha agua unida a las roturas de puertas por ejemplo, o al desescombro posterior, produce inevitablemente una alteración muy grande del escenario del siniestro.

Las marcas que el fuego deja en paredes, suelo o muebles, en sus primeras fases y posteriormente en su desarrollo, son muy importantes. Los investigadores a menudo encuentran muebles movidos o ausentes, marcas que no son reconocibles por el agua, o sustancias acelerantes de la combustión que no son recocibles por el mismo motivo. 

11/02/2016

La última noticia que publicamos nos informaba de los fallecidos por incendios en 2014, pues la estadística de este pasado año 2015 por desgracia nos ofrece otra vez más de un centenar de muertes por incendio en los hogares españoles. Según los datos recogidos por la Asociación TECNIFUEGO-AESPI, durante 2015, las muertes por incendio en el interior de las viviendas alcanzaron las 112 víctimas, siendo los meses de enero y diciembre los más problemáticos.

Una vez más, la estadística se repite, el colectivo de ancianos es el más perjudicado, los incendios más graves se producen de madrugada, y la mayoría de los fallecidos lo son por inhalación de humos y no por las llamas en sí. El último estudio de la referida asociación de Técnicos de Bomberos señala que las causas más habituales de incendio en los hogares son: los aparatos productores de calor, responsables del 21% de los siniestros; el fuego directo, ya sea producido por chimeneas, velas o cigarrillos, con un 10%, y los fallos eléctricos, con un 9%.

La manera de evitarlo, la prevención, y para ello es fundamental la presencia de detectores de humo, un extintor dentro de la casa, y sobre todo tener mucho cuidado con los aparatos eléctricos y en especial con los que producen calor. Mucha precaución también con velas, cigarrillos y con sobrecargar los enchufes. Una revisión del sistema eléctrico que sustituya los cables y otros elementos más antiguos también es recomendable en las casas más antiguas.

17/12/2015

El Estudio de víctimas de incendios en España 2014, realizado por Fundación MAPFRE, en colaboración con la Asociación Profesional de Técnicos de Bomberos (APTB), muestra que sobre 125.774 de intervenciones por incendios que se realizaron en 2014 se registró una cifra de víctimas mortales de 162 personas, la mayoría hombres, 30 más que en año anterior.

Entre las causas más frecuentes de incendio en el hogar con víctimas mortales siguen destacando los descuidos con aparatos productores de calor, como radiadores, chimeneas y braseros; los incidentes de tipo eléctrico; y el cigarrillo, el tercer motivo más frecuente; siendo el lugar de la casa con más accidentes de este tipo el salón, seguido de los dormitorios y la cocina; y el peor periodo del año el de los meses más fríos. Los ancianos que viven solos por desgracia son frecuentes víctimas

Para prevenir un incendio recomiendan no fumar en la vivienda, no sobrecargar los enchufes con ladrones, desconectar los aparatos eléctricos después de usarlos, no realizar manipulaciones caseras en las instalaciones eléctricas y no dejar cerillas y mecheros al alcance de los niños. Y como no la instalación de detectores de humo, que  son el mejor sistema para sobrevivir a un incendio por la noche, uno de los momentos más peligrosos del día, junto al que se produce antes de hacer la comida.

30/10/2015

Sure Signal Products retira del mercado alarmas contra incendios activadas por calor, debido a que fallan en alertar a los usuarios cuando hay un fuego. El problema estriba en un sensor de conexión con fusible defectuoso en la alarma contra incendios.

En el enlace de la noticia está la referencia de los modelos defectuosos, el aviso proviene de Estados Unidos, que están siendo retirados gratuitamente por el fabricante. Se fabricaron unas 375.000 unidades. La legislación norteamericana es muy restrictiva con la protección contra incendios en parte porque las edificaciones en ese país contienen mucha madera.

Foto vía www.detech.com